Die Isetta – kleines Auto für kleines Geld

5. März 1955

BMW präsentiert mit der Isetta sein zweites Automodell nach dem Krieg. Die “Knutschkugel” bietet zwei Personen Platz, hat zwölf PS und kostet 2590 DM. Wegen der geringen Einkommen können sich viele nur einen Kleinstwagen leisten, etwa einen Messerschmidt Kabinenroller oder ein Goggomobil. In diesen Markt stößt nun auch BMW mit der Isetta, die von der italienischen Firma Iso Rivolta konstruiert wurde und von BMW in Lizenz gebaut wird. Für eine Eigenentwicklung fehlt dem in einer Krise steckenden Unternehmen nämlich schlicht das Geld. Die bis 1962 gut 161.000 verkauften Isettas gewähren BMW eine Atempause und ermöglichen seine Rückkehr in die Mittel- und Oberklasse.