Golf statt Käfer

12. Juni 1974

Volkswagen präsentiert den Golf, der nach knapp dreieinhalb Jahrzehnten den Käfer ablöst. Das neue Modell hat im Gegensatz zu seinem Vorgänger einen wassergekühlten Frontmotor und Vorderradantrieb. Eine neuartige Hinterachse macht ihn besonders wendig. Und dann ist da noch die Karosserie mit dem Schrägheck, die der Kompakt- beziehungsweise bald so genannten Golfklasse zum Durchbruch verhilft. Viele Golfbesitzer ärgern sich allerdings über die Rostanfälligkeit ihres Gefährts, das in der kleinsten Version 50 PS Leistung mitbringt und damit als sportlich gilt. Der Golf I wird bis 1983 in Deutschland gebaut, doch auch noch 25 Jahre später rollt er in Südafrika vom Band. Sein Erfolg trägt maßgeblich zur Erholung des angeschlagenen VW-Konzerns bei.