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	<title>60xDeutschland &#187; VEB und AG</title>
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		<title>Die Finanzwelt beerdigt den Neuen Markt</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Sep 2002 10:00:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>stefan.ruwoldt</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Am 10. März 1997 hatte die Deutsche Börse ein neues Segment aufgelegt, einen eigenen Index für Wachstumswerte in Wachstumsbranchen, überschrieben mit &#8220;Neuer Markt&#8221;. Im ersten Jahr schaffen 17 Gesellschaften hier das Listing, 1999 sind es 140 Firmen, Ende 2000 ist dann der höchste Stand erreicht: 343 AGs gehören nun zum &#8220;Neuen Markt&#8221;.
Aber da hat der [...]]]></description>
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		<title>&#8220;Green Card&#8221; oder &#8220;Kinder statt Inder&#8221;?</title>
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		<pubDate>Fri, 14 Jul 2000 10:00:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>stefan.ruwoldt</dc:creator>
				<category><![CDATA[Politik]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Die Debatte über die richtige Zuwanderungs- und Nachwuchspolitik in Zeiten der Globalisierung sorgt für Schlagzeilen. Während die rot-grüne Bundesregierung die Einführung einer so genannten Green-Card-Regelung für in der Wirtschaft dringend benötigte ausländische Spezialisten ankündigt, hat die Union Bedenken. Sie geht in Nordrhein-Westfalen mit einer neuen Parole an die Öffentlichkeit: &#8220;Kinder statt Inder&#8221;. Die Landesunion fordert, [...]]]></description>
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		<title>Skandal um Mannesmann-Übernahme durch Vodafone</title>
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		<pubDate>Fri, 04 Feb 2000 10:00:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>stefan.ruwoldt</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Welches Gehalt und welche Abfindungen verdienen Top-Manager &#8211; vor allem bei Firmenübernahmen? Die feindliche Übernahme von Mannesmann durch den britischen Konzern Vodafone entfacht eine heftige Diskussion darüber in Deutschland.
Eigentlich verläuft die Übernahme der Mannesmann AG durch Vodafone nach den Regeln: Vorstand und Aufsichtsrat von Mannesmann genehmigen nach langer Gegenwehr die Übernahme. Allerdings überschattet eine Nachricht [...]]]></description>
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		<title>Großer Auftritt für Schröder bei Holzmann-Pleite</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Nov 1999 10:00:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>stefan.ruwoldt</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Die Nachricht über die vorläufige Rettung des Philipp-Holzmann-Konzerns wird nicht durch einen Manager verkündet oder einen Gewerkschafter. Sie kommt von Bundeskanzler Gerhard Schröder persönlich. &#8220;Wir haben&#8217;s geschafft. Die Banken, ich sage das mit Respekt und Anerkennung, haben schließlich ihre gesamtwirtschaftliche, ihre soziale Verantwortung angenommen. Und wir sorgen dafür, dass das so bleibt&#8221;, versichert er vor [...]]]></description>
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		<title>Der Elchtest bringt Mercedes ins Schleudern</title>
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		<pubDate>Tue, 21 Oct 1997 10:49:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>hanno.depner</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Der erste Kompaktwagen mit Stern: Mercedes hat seinen Kleinsten, die A-Klasse, aufwändig beworben. Unliebsame Schlagzeilen macht die A-Klasse allerdings, als der schwedische Autotester Robert Collin vier Tage nach dem Verkaufsstart bei einem Ausweichmanöver mit dem Wagen umkippt. Der in Schweden übliche &#8220;Kindertest&#8221; wird in den deutschen Medien als &#8220;Elchtest&#8221; bekannt.
Unter dem Namen &#8220;VDA-Spurwechseltest&#8221; wird er [...]]]></description>
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		<title>Die Telekom geht an die Börse</title>
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		<pubDate>Mon, 18 Nov 1996 10:00:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>stefan.ruwoldt</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Es ist so eine Art Goldesel, über den da alle sprechen: Die Telekom geht an die Börse, und alle werden natürlich dabei verdienen. Damit aber nicht nur die Großen ihren Schnitt machen, die Banken und Manager, soll die Telekom-Aktie zu einer Volksaktie werden. So jedenfalls stellt es sich der Konzern vor &#8211; und viele Banken [...]]]></description>
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		<title>Erste Firmen handeln per Internet</title>
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		<pubDate>Fri, 08 Sep 1995 10:00:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>stefan.ruwoldt</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[In einem Beitrag über den Einstieg des Unternehmens Herlitz in den Internet-Handel zitiert die Zeitung &#8220;Die Welt&#8221; den Vorstand Klaus Herlitz mit den Worten: &#8220;Das Internet ist ein äußerst wichtiges Medium.&#8221; Solch eine Erkenntnis ist für viele neu in der Mitte der neunziger Jahre. Das Internet soll nun zum Marktplatz werden, ein Argument, mit dem [...]]]></description>
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		<title>&#8220;Bischofferode ist überall&#8221; &#8211; Protest in Thüringen</title>
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		<pubDate>Wed, 07 Apr 1993 10:37:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>hanno.depner</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Aufbau]]></category>
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		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Die 700 Kumpel der Thomas-Müntzer-Zeche im thüringischen Bischofferode besetzen ihre eigene Grube. Seit 84 Jahren wird dort Kali abgebaut. Damit soll Ende des Jahres Schluss sein, wenn es nach der BASF-Tochter &#8220;Kali+Salz&#8221; geht, die den Betrieb kaufen möchte. Die Westdeutschen wollen die Konkurrenz aus dem Osten ausschalten und ihr Monopol behalten, vermuten die Kumpel. Mit [...]]]></description>
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		<title>Nacht der 1000 Feuer &#8211; Protest im Ruhrgebiet</title>
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		<pubDate>Wed, 17 Feb 1993 10:33:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>hanno.depner</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Protest]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Das Stahlwerk in Duisburg-Rheinhausen hat bereits 1987 einen Aufsehen erregenden Arbeitskampf erlebt. Damals konnte die Schließung verhindert werden. Doch die Stahlkrise hält an. Mit der Fusion der Konzerne Krupp und Hoesch steht einer ihrer Hochöfen in Dortmund, Rheinhausen, Siegen und Hagen zur Disposition. 30.000 Arbeitsplätze sollen abgebaut werden – zählt man die Zulieferer mit, kann sich [...]]]></description>
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		<title>Der letzte Trabi rollt vom Band</title>
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		<pubDate>Tue, 30 Apr 1991 10:00:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>hanno.depner</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Der VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau stellt die Produktion der Traditionsmarke Trabant ein. Vorausgegangen war ein letzter Versuch zur Modernisierung, der schon in der DDR begonnen hatte. Der neue Trabant 1.1 war Nachfolger des 25 Jahre beinahe unveränderten Modells 601. Äußerlich ist zwischen den beiden Modellen kaum ein Unterschied zu bemerken. Doch die Motorhaube ist erstmals [...]]]></description>
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		<title>Alle wollen Westwagen</title>
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		<pubDate>Mon, 02 Jul 1990 10:00:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Nach 40 Jahren einheitlicher Motorisierung wollen die DDR-Bürger endlich in einen Westwagen umsteigen. Schon in der ersten Jahreshälfte – und das heißt noch vor der Währungsunion und der Ausstattung der DDR-Bürger mit D-Mark – werden 40.000 bis 100.000 Gebrauchtwagen in die DDR verkauft. Nach der Umrechnung der DDR-Mark in Westgeld am 1. Juli wächst die [...]]]></description>
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		<title>Die D-Mark wird zur DDR-Währung</title>
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		<pubDate>Sun, 01 Jul 1990 10:04:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
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		<description><![CDATA[&#8220;Kommt die D-Mark bleiben wir, kommt sie nicht, geh’n wir zu ihr&#8221; &#8211; das war 1989/90 auf zahlreichen Transparenten von Demonstranten in der DDR zu lesen. Diese Forderung wird nun umgesetzt: Alle wiederkehrenden Zahlungen werden im Kurs 1:1 von DDR-Mark in D-Mark umgestellt. Sparguthaben werden je nach Alter des Kontoinhabers bis zu einer maximalen Höhe [...]]]></description>
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		<title>Ein Megabit made in GDR</title>
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		<pubDate>Mon, 12 Sep 1988 10:41:16 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Mitarbeiter des VEB &#8220;Forschungszentrum Mikroelektronik&#8221; in Dresden übergeben dem Staatsratsvorsitzenden Erich Honecker den ersten 1-Megabit-Speicherchip aus heimischer Produktion. Er ist das Ergebnis langjähriger und massiver Investitionen in so genannte Schlüsseltechnologien, die im Süden des Landes &#8211; in Sachsen und Thüringen &#8211; angesiedelt sind.
Die DDR will damit &#8220;Weltniveau&#8221; erreichen und sich auf dem internationalen Markt behaupten. [...]]]></description>
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		<title>Die CeBIT wird selbständig</title>
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		<pubDate>Wed, 12 Mar 1986 10:00:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>hanno.depner</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Die Computermesse CeBIT öffnet auf dem Messegelände Hannover ihre Pforten. Auf 200.000 Quadratmetern präsentieren 2142 Aussteller ihre Produkte &#8211; darunter den mit 8,5 kg superleichten Büro-Computer PC-7000 oder den &#8220;Amiga 1000&#8243;, Nachfolger des legendären Spielecomputers Commodore 64. Mehr als 330.000 Besucher machen die Messe zum Erfolg und bestätigen damit, dass ihre Abspaltung von der Hannover [...]]]></description>
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		<title>Die AEG ist pleite</title>
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		<pubDate>Mon, 09 Aug 1982 10:00:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>hanno.depner</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Heinz Dürr, Vorstandsvorsitzender der AEG-Telefunken Aktiengesellschaft, meldet beim Amtsgericht Frankfurt/Main den Vergleich an. Das Traditionshaus, nach Siemens das zweitgrößte deutsche Elektrounternehmen, war nach einem teuren Expansionskurs in eine jahrelange Krise geraten. Jetzt produzieren die 21.000 Angestellten zu teure Waschmaschinen, Kühlschränke und Mixer. Nach vergeblichen Rettungsversuchen müssen im Zuge des Vergleichs mehrere Tochtergesellschaften ausgegliedert werden. In [...]]]></description>
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		<title>Wirtschaftskrise in der DDR</title>
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		<pubDate>Tue, 19 Jan 1982 10:00:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>hanno.depner</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Annäherung]]></category>
		<category><![CDATA[Krisen]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Die &#8220;Einheit von Wirtschafts- und Sozialpolitik&#8221; des Staatsratsvorsitzenden Erich Honecker hatte seit seinem Amtsantritt zwar für einen erhöhten Lebensstandard in der DDR, aber auch für Schulden gesorgt. Nun trifft eine schlechte Ernte das Land. Als die Sowjetunion auch noch ihre Erdöllieferungen drosselt, fällt eine wichtige Devisenquelle aus. Kredite können nur mit neu aufgenommenen Krediten zurückgezahlt [...]]]></description>
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		<title>Deutschlands letzter Käfer</title>
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		<pubDate>Thu, 19 Jan 1978 10:00:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>hanno.depner</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Leben-West]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[In Deutschland läuft der letzte VW-Käfer vom Band. Das Symbol des deutschen Wirtschaftswunders hatte seinen eingängigen Namen in Amerika erhalten, wo er liebevoll &#8220;Beetle&#8221; genannt wird. 1938 werden in Deutschland die ersten, von Ferdinand Porsche entwickelten Prototypen hergestellt. Da heißt das Auto zunächst nach dem &#8220;Kraft durch Freude&#8221;-Programm KdF-Wagen. Erst nach Ende des zweiten Weltkriegs [...]]]></description>
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		<title>Mit &#8220;Erichs Krönung&#8221; gegen die Kaffeekrise</title>
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		<pubDate>Fri, 01 Jul 1977 10:14:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
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		<description><![CDATA[Eine Missernte trifft erst die brasilianischen Kaffeebauern, später indirekt auch die DDR: 1977 steigen die Devisenaufwendungen für Kaffee auf 700 Millionen Mark, im Jahr zuvor waren es noch 150 Millionen gewesen. Die Führung muss reagieren, schließlich werden die knappen Devisen dringend für die Einfuhr des ebenfalls teurer gewordenen Erdöls gebraucht. Die neue Marke &#8220;Kaffee-Mix&#8221; soll [...]]]></description>
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		<title>Die erste Schweißnaht an der Druschba-Trasse</title>
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		<pubDate>Wed, 01 Oct 1975 08:00:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Leben-Ost]]></category>
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		<description><![CDATA[Nach monatelangen Vorarbeiten wird beim ukrainischen Krementschug die erste Schweißnaht an der Druschba-Trasse gezogen. Unter Federführung der FDJ bauen bis zu 10.000 Menschen an diesem 550 Kilometer langen Abschnitt der &#8220;Sojus&#8221;- Erdgasleitung, die bis nach Bar im Westen der Ukraine reicht. Im Jahr zuvor hatten die Ostblockstaaten beschlossen, das Gasfeld bei Orenburg am Ural zu [...]]]></description>
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		<title>Golf statt Käfer</title>
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		<pubDate>Wed, 12 Jun 1974 10:00:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Volkswagen präsentiert den Golf, der nach knapp dreieinhalb Jahrzehnten den Käfer ablöst. Das neue Modell hat im Gegensatz zu seinem Vorgänger einen wassergekühlten Frontmotor und Vorderradantrieb. Eine neuartige Hinterachse macht ihn besonders wendig. Und dann ist da noch die Karosserie mit dem Schrägheck, die der Kompakt- beziehungsweise bald so genannten Golfklasse zum Durchbruch verhilft. Viele [...]]]></description>
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		<title>Ölkrise &#8211; Die Deutschen wandern auf der Autobahn</title>
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		<pubDate>Sun, 25 Nov 1973 10:00:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>hanno.depner</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Krisen]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Kein Auto weit und breit. Als sich im Jom-Kippur-Krieg ein Sieg Israels abzeichnet, beschließen mehrere arabische Staaten ein Öl-Embargo gegen israelfreundliche Länder. Der unvorbereitete Westen erleidet einen wahren  &#8220;Ölschock&#8221;. Die erste Ölkrise führt zum größten wirtschaftlichen Einbruch seit Kriegsende. Die Bundesregierung reagiert sofort: Neben drastischen Tempolimits werden im &#8220;Energiesicherungsgesetz&#8221; auch autofreie Sonntage beschlossen.
Auf leeren [...]]]></description>
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		<title>Gastarbeiter auf den Barrikaden</title>
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		<pubDate>Fri, 24 Aug 1973 10:00:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>hanno.depner</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Protest]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Die Empörung der türkischen Belegschaft ist groß, als beim Kölner Ford-Werk 300 Landsleute entlassen werden. Sie haben es nicht rechtzeitig aus ihrem Heimaturlaub zurück zur Arbeitsstelle geschafft, was vor allem mit der langen Reise mit dem Auto zusammenhängt. Dies war schon in den Jahren zuvor vorgekommen, allerdings konnten die Arbeiter die ausgefallenen Stunden damals nacharbeiten. [...]]]></description>
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		<title>Lärm und Dreck vom Schwarzen Riesen</title>
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		<pubDate>Tue, 06 Feb 1973 10:00:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>hanno.depner</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Protest]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Der größte deutsche Stahlkonzern, die August Thyssen-Hütte AG, nimmt in Duisburg den größten Hochofen Europas in Betrieb. Schwelgern 1 heißt er und produziert täglich 10.000 Tonnen Roheisen. Aber auch seine Werte für Abgase und Lärm sind rekordverdächtig. Anwohner des angrenzenden Stadtteils Marxloh beschweren sich über dicke Staubschichten überall und berstende Fenster. Das Duisburger Gewerbeaufsichtsamt misst [...]]]></description>
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		<title>Der Berliner Fernsehturm wird eröffnet &#8211; in Farbe</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Oct 1969 10:06:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>hanno.depner</dc:creator>
				<category><![CDATA[Politik]]></category>
		<category><![CDATA[Leben-Ost]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Wenige Tage vor dem 20. Jahrestag der DDR-Gründung weiht Staatsratsvorsitzender Walter Ulbricht den Ost-Berliner Fernsehturm ein. Mit einer Höhe von 368 Metern ist er das höchste Gebäude in ganz Deutschland. Besucher können in einem Dreh-Café im Inneren einer an Stahlseilen hängenden Kugel auf über 200 Metern Höhe die Aussicht bei Kaffee und Kuchen genießen. Das [...]]]></description>
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		<title>Der Airbus-Vertrag – Beginn einer Erfolgsstory</title>
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		<pubDate>Thu, 29 May 1969 10:02:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>hanno.depner</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Der deutsche Wirtschaftsminister Karl Schiller und der französische Verkehrsminister Jean Chamant stellen die Weichen für eine eigenständige europäische Luftfahrtindustrie. Im Rahmen einer Ausstellung auf dem Flughafen Le Bourget bei Paris unterzeichnen die Minister den sogenannten &#8220;Airbus-Vertrag&#8221;. Er besiegelt die Produktion eines zweistrahligen Großraumflugzeugs für Kurz- und Mittelstrecken durch ein deutsch-französisches Konsortium. Europa reagiert damit auf [...]]]></description>
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		<title>Quelle liefert tiefgekühlt</title>
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		<pubDate>Mon, 08 Jan 1968 10:00:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>hanno.depner</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Fischstäbchen und Spinatblätter sind schon seit Jahren die Klassiker der Tiefkühlkost. Dennoch hinkt der deutsche Markt der internationalen Entwicklung weit hinterher. Während in den USA pro Jahr und Person 22 kg der gefrosteten Speisen verzehrt werden und in Schweden &#8211; dem europäischen Spitzenreiter &#8211; immerhin noch acht Kilo – sind es in der Bundesrepublik nur [...]]]></description>
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		<title>Der neue &#8220;Wartburg 1000&#8243;</title>
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		<pubDate>Sat, 09 Jul 1966 09:00:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>hanno.depner</dc:creator>
				<category><![CDATA[Gesellschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Leben-Ost]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Im Eisenacher Automobilwerk rollt der neue &#8220;Wartburg 1000&#8243; vom Band. Das schon beim Trabant bewährte Prinzip des Zweitaktmotors wird übernommen. In seiner Grundkonzeption mit Frontantrieb und Kastenrahmen folgt der neue Wartburg mit der Seriennummer 353 seinem Vorgänger,  erhielt aber ein wesentlich moderneres Fahrwerk mit Einzelradaufhängung und Schraubenfedern. Doch nicht nur unter der Haube  [...]]]></description>
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		<title>Gastarbeiter Nummer 1.000.000</title>
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		<pubDate>Thu, 10 Sep 1964 10:00:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>hanno.depner</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Leben-West]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[&#8220;Die deutschen Arbeitgeber-Verbände begrüßen den 1.000.000. Gastarbeiter&#8221;. So verkündet es das Transparent am Bahnhof Köln-Deutz, unter dem Armando Sa Rodrigues empfangen wird. Die Honoratioren aus  Wirtschaftsverbänden und Botschaften überreichen dem überraschten 38-jährigen Zimmermann aus Portugal ein Moped nebst Blumenstrauß und Urkunde. Eine Kapelle spielt &#8220;Wem Gott will rechte Gunst erweisen&#8221; und &#8220;Auf in den [...]]]></description>
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		<title>Start eines Klassikers – der Trabant 601 wird gebaut</title>
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		<pubDate>Sun, 01 Mar 1964 10:00:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>hanno.depner</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Leben-Ost]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Auf der Messe Leipzig wird der neue Trabant 601 vorgestellt. Gegenüber dem Vorgängermodell P60 zeigt vor allem die Karosserie Veränderungen. Gebaut wird sie weiter  aus dem Kunststoffgemisch Duroplast. Aber das neue Design entspricht mit den zwei angedeuteten Heckflossen eher dem Zeitgeist. Als der Wagen 1964 beim Herstellerbetrieb VEB Sachsenring in Serie geht, rechnen die [...]]]></description>
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		<title>Deutschlands erster Atomstrom</title>
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		<pubDate>Sun, 18 Jun 1961 10:00:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Das 1960 in Betrieb genommene Versuchskernkraftwerk Kahl speist erstmals Strom in das öffentliche Netz. Es ist der Einstieg in die friedliche Nutzung der Atomenergie in Deutschland. Das am Main im unterfränkischen Landkreis Aschaffenburg gelegene Kraftwerk bringt eine Leistung von 15 Megawatt. Gebaut worden war es von Siemens und General Electric. Es sollte schließlich 25 Jahre [...]]]></description>
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		<title>Schwedt wird Chemiestadt</title>
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		<pubDate>Fri, 11 Nov 1960 10:00:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Am erstmals begangenen &#8220;Tag des Chemiearbeiters&#8221; legt Werner Winkler, Leiter der Abteilung Chemie der Staatlichen Plankommission, den Grundstein für den VEB Erdölverarbeitungswerk Schwedt. In den Grundstein mauert er eine Urkunde ein, nach der &#8220;das bis 1945 unter der Herrschaft der Kapitalisten und Junker rückständig gehaltene Gebiet zu einem sozialistischen Zentrum&#8221; entwickelt werden soll.
Neben solchen ideologischen Faktoren ist die Lage Schwedts [...]]]></description>
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		<title>Aktien für die Massen</title>
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		<pubDate>Tue, 24 Mar 1959 10:00:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Am 24. März 1959 beginnt die Zeichnungsfrist für Preussag-Aktien. Noch bis zum 14. April dauert sie an. Unter Federführung des 1957 gegründeten Ministeriums für wirtschaftlichen Besitz des Bundes unternimmt die Bundesregierung die erste Privatisierung eines Staatsunternehmens, um so aus den Bundesbürgern ein Volk von Aktienbesitzern zu machen. Objekt dieses ersten volkskapitalistischen Experiments ist ein Konzern, [...]]]></description>
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		<title>Absturz eines Industrie-Traums</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Mar 1959 10:00:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Bei seinem zweiten Erprobungsflug stürzt der Prototyp des ersten deutschen Düsenverkehrsflugzeugs, der &#8220;152&#8243; ab. Knapp sechs Kilometer von seinem Heimatflugplatz Dresden-Klotzsche entfernt zerschellt die Maschine. Erst nach der Wende sollte bekannt werden, dass ein Defekt in der Treibstoffversorgung das Unglück auslöste und keineswegs ein &#8220;Bedienfehler&#8221; &#8211; wie es in den Monaten nach dem Absturz heißt. [...]]]></description>
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		<title>Der Trabi geht in Serie</title>
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		<pubDate>Thu, 07 Nov 1957 10:00:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Leben-Ost]]></category>
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		<description><![CDATA[Im volkseigenen Automobilwerk Zwickau laufen die ersten Trabant P 50 vom Band. Seinen Namen verdankt der &#8220;Trabi&#8221; dem gut einen Monat zuvor ins All geschossenen Satelliten &#8220;Sputnik&#8221; &#8211; was soviel bedeutet wie Begleiter oder Trabant. Er scheint die technologische Überlegenheit des sozialistischen Lagers zu beweisen.
Tatsächlich ist der Trabant durchaus mit westdeutschen Kleinwagen der Zeit vergleichbar. [...]]]></description>
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		<title>Deutscher Wunschtraum: Das Auto</title>
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		<pubDate>Thu, 19 Sep 1957 10:00:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Leben-West]]></category>
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		<description><![CDATA[Bundespräsident Theodor Heuss und Wirtschaftsminister Ludwig Erhard eröffnen die vierte Internationale Automobilausstellung (IAA) in den Messehallen von Frankfurt am Main. An den Ständen von 628 Firmen und Verbänden finden sich Klassiker der Mittelklasse wie der Opel Rekord oder der Borgward Isabella, doch gilt das Hauptinteresse eindeutig den Kleinwagen. Für ein Eintrittsgeld von 2,50 D-Mark können [...]]]></description>
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		<title>45-Stunden-Woche dank &#8220;Wirtschaftswunder&#8221;</title>
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		<pubDate>Sun, 01 Apr 1956 10:00:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Angesichts der ungebrochenen Hochkonjunktur fordern die Gewerkschaften kürzere Arbeitszeiten. Besonders die Parole &#8220;Samstags gehört Vati mir&#8221; wird in Erinnerung bleiben. Die Textilindustrie ist die erste Branche, in der die 45-Stunden-Woche vereinbart wird, es folgen unter anderem das Baugewerbe und die Metallindustrie. Bisher hatte ein Stahlarbeiter noch 56 Stunden pro Woche am Hochofen gestanden, nun sind [...]]]></description>
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		<title>Sowjets geben DDR Betriebe zurück</title>
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		<pubDate>Fri, 01 Jan 1954 10:00:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Aufbau]]></category>
		<category><![CDATA[Kriegsfolgen]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Zum Jahresbeginn 1954 gehen die 33 verbliebenen Sowjetischen Aktiengesellschaften (SAG) an die DDR über. Seit Sommer 1946 waren insgesamt 200 große Betriebe in der sowjetischen Besatzungszone in SAG umgewandelt oder als solche neu gegründet worden. Hauptsächlich hatten sie der Erfüllung sowjetischer Reparationsforderungen gedient. Anfang der 50er Jahre hatten die Erzeugnisse der SAG drei Viertel der [...]]]></description>
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		<title>Ein Käfer steht für &#8220;Wirtschaftswunder&#8221;</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 1953 10:19:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Aufbau]]></category>
		<category><![CDATA[Leben-West]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Mit einer Tombola für die Mitarbeiter, bei der eigenproduzierte VW-Käfer verlost werden, feiert das Volkswagenwerk seinen 500.000. Wagen vom &#8220;Typ 1&#8243;, wie die Wolfsburger das Auto intern nennen. Der Käfer ist ein Symbol  für das in Gang kommende Wirtschaftswunder. Auch im 1938 als &#8220;Stadt des KdF-Wagens&#8221; gegründeten Wolfsburg hatten erst die Trümmer des Krieges [...]]]></description>
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		<title>Priorität für DDR-Schwerindustrie sorgt für Probleme</title>
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		<pubDate>Thu, 15 Jan 1953 10:25:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Aufbau]]></category>
		<category><![CDATA[Leben-Ost]]></category>
		<category><![CDATA[Protest]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Schwerindustrielle Betriebe wie der VEB Stahl- und Walzwerk Hennigsdorf und der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke &#8220;Hans Beimler&#8221;  stehen im Mittelpunkt der DDR-Wirtschaftspolitik. Gemäß der Losung &#8220;Von der Sowjetunion lernen heißt siegen lernen&#8221; sollen sie die Basis einer sozialistischen, von Industriearbeitern geprägten Gesellschaft bilden. So jedenfalls war es auf der II. SED-Parteikonferenz im Juli 1952 [...]]]></description>
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		<title>HO senkt die Preise &#8211; für viele wird es dennoch teurer</title>
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		<pubDate>Sun, 09 Dec 1951 08:00:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Leben-Ost]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Pünktlich zum verkaufsoffenen Sonntag vor Weihnachten senkt in der DDR die staatliche Handelsorganisation (HO) ihre Preise.  Ein Kilo Mehl kostet 1,32 statt 1,60 Mark, ein Liter Milch 2,00 statt 2,50 Mark, ein Pfund Butter 10,00 statt 12,00 Mark &#8211; und das bei einem Durchschnittseinkommen von gut 250 Mark.
Es ist die elfte Preissenkung der HO [...]]]></description>
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		<title>Kohle-Abgabe schafft Bergarbeiterwohnungen</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Oct 1951 08:00:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Aufbau]]></category>
		<category><![CDATA[Leben-West]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Im Ruhrgebiet herrscht Wohnungsnot. Hier waren die Bombenangriffe besonders verheerend. Zudem müssen zehntausende Vertriebene untergebracht werden. Zugleich werden im Steinkohlebergbau händeringend Arbeitskräfte gesucht, die aber  wegen des Wohnraummangels nur schwer anzuwerben sind. Diesen Missständen soll das Gesetz zur Förderung des Bergarbeiterwohnungsbaus abhelfen: Eine Kohlenabgabe von einer DM pro Tonne wird für die Finanzierung von [...]]]></description>
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		<title>Der erste Hochofen in Fürstenberg</title>
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		<pubDate>Wed, 19 Sep 1951 08:00:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Aufbau]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Genau &#8220;nach Plan&#8221; wird die Fertigstellung des ersten Hochofens des neuen Roheisenwerks gefeiert. Kaum hat ein Kind mit einer Fackel das Feuer entzündet, steigt unter allgemeinem Jubel auch schon Qualm aus einem Rohr an seiner Spitze. Tatsächlich dauert das Anblasen eines Hochofens oft Tage, noch dazu ist speziell dieser noch gar nicht funktionsfähig.
Um die Verspätung [...]]]></description>
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		<title>Der Anfang von Europa &#8211; die Montanunion</title>
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		<pubDate>Wed, 18 Apr 1951 08:00:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Politik]]></category>
		<category><![CDATA[Aufbau]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Mit dem Vertrag von Paris beginnt die europäische Zusammenarbeit im Bergbau und bei der Stahlerzeugung und mit ihr die europäische Integration. Die &#8220;Europäische Gemeinschaft für Kohle und Stahl&#8221; (EGKS) geht auf den Schuman-Plan zurück, mit dem der französische Außenminister im Jahr zuvor an Bundeskanzler Adenauer herangetreten war.
Sein Kernpunkt: &#8220;Die Gesamtheit der französisch-deutschen Kohle- und Stahlproduktion&#8221; [...]]]></description>
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		<title>Aufsichtsratssitze für Stahlkocher und Kumpel</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Apr 1951 08:00:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[In einer tumultartigen Sitzung nimmt der Bundestag das &#8220;Gesetz über die Mitbestimmung der Arbeitnehmer in den Aufsichtsräten und Vorständen der Unternehmen des Bergbaus und der Eisen- und Stahlerzeugenden Industrie&#8221; an. Vorangegangen waren  massive Streikdrohungen der Gewerkschaften. Sie hatten gefürchtet, dass die von der britischen Besatzungsmacht im Ruhrgebiet eingeführte paritätische Mitbestimmung zurückgenommen werden könnte.
Bundeskanzler Adenauer [...]]]></description>
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		<title>Wilder Westen &#8211; Kaffeeschmuggel in der Eifel</title>
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		<pubDate>Fri, 16 Mar 1951 08:00:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Leben-West]]></category>
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		<description><![CDATA[Bei einer Straßenkontrolle wird in Köln ein mit 260 Kilo Röstkaffee beladener PKW sichergestellt. Der Glückstreffer führt die Ermittler in das Eifeldorf Mützenich, das für den Schmuggel von Kaffee aus Belgien längst berüchtigt ist. Endlich können die Schmugglerbanden ausgehoben werden, 45 Mützenicher werden in einem Mammutprozess abgeurteilt.
Nicht weniger als 16 DM zahlt ein westdeutscher Verbraucher [...]]]></description>
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		<title>Stahl aus Brandenburg für die DDR</title>
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		<pubDate>Mon, 01 Jan 1951 08:00:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
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		<category><![CDATA[Leben-Ost]]></category>
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		<description><![CDATA[Bei Fürstenberg an der Oder legt DDR-Industrieminister Fritz Selbmann den Grundstein für den ersten Hochofen des zunächst noch &#8220;Hüttenwerk Hermann Matern&#8221; genannten Roheisenwerks. Zugleich entsteht auf der grünen Wiese nebenan eine Wohnstadt für die Arbeiter, die von 1953 bis 1961 Stalinstadt und heute Eisenhüttenstadt heißt. Das neue Roheisenkombinat Ost (RKO) ist ein Kernstück der DDR-Wirtschaftspolitik.
Nach [...]]]></description>
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		<title>Der erste Fünfjahresplan wird verkündet</title>
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		<pubDate>Sun, 23 Jul 1950 08:00:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Auf dem dritten Parteitag der SED verkündet Walter Ulbricht den ersten Fünfjahresplan der DDR, der zum 1.Januar 1951 in Kraft tritt. Er soll die DDR unabhängig von der westdeutschen Industrie und zum &#8220;Anziehungspunkt für die  Werktätigen ganz Deutschlands&#8221; machen. Die Industrieproduktion soll beinahe verdoppelt werden. Ministerpräsident Otto Grotewohl kündigte die Umformung der Partei zu [...]]]></description>
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		<title>Zucker und Fleisch wieder ohne Lebensmittelkarte</title>
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		<pubDate>Mon, 01 May 1950 08:00:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jan.ogiermann</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wirtschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Aufbau]]></category>
		<category><![CDATA[Leben-West]]></category>
		<category><![CDATA[VEB und AG]]></category>

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		<description><![CDATA[Zum 1. Mai werden im Westen sämtliche Rationierungen endgültig und umfassend abgeschafft. Schon am 10. Januar hatte die Ernährungsverwaltung in Frankfurt am Main erklärt, nur noch Zucker zu rationieren und für März und April keine Lebensmittelkarten mehr auszugeben. Die Preisbindungen &#8211; außer für Butter &#8211; fallen zum 1. Februar. Der Hintergrund: Dank der in Schwung [...]]]></description>
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