2. Juli 1990

Nach 40 Jahren einheitlicher Motorisierung wollen die DDR-Bürger endlich in einen Westwagen umsteigen. Schon in der ersten Jahreshälfte Weiterlesen…

1. Juli 1990

“Kommt die D-Mark bleiben wir, kommt sie nicht, geh’n wir zu ihr” – das war 1989/90 auf zahlreichen Transparenten von Demonstranten in der DDR zu lesen. Diese Forderung Weiterlesen…

12. September 1988

Mitarbeiter des VEB “Forschungszentrum Mikroelektronik” in Dresden übergeben dem Staatsratsvorsitzenden Erich Honecker den ersten 1-Megabit-Speicherchip aus heimischer Produktion. Er ist das Ergebnis langjähriger und massiver Investitionen Weiterlesen…

12. März 1986

Die Computermesse CeBIT öffnet auf dem Messegelände Hannover ihre Pforten. Auf 200.000 Quadratmetern präsentieren 2142 Aussteller ihre Produkte – darunter den mit 8,5 kg superleichten Weiterlesen…

9. August 1982

Heinz Dürr, Vorstandsvorsitzender der AEG-Telefunken Aktiengesellschaft, meldet beim Amtsgericht Frankfurt/Main den Vergleich an. Das Traditionshaus, nach Siemens das zweitgrößte deutsche Elektrounternehmen, war nach einem teuren Expansionskurs in eine jahrelange Krise geraten. Jetzt produzieren die 21.000 Angestellten Weiterlesen…

19. Januar 1982

Die “Einheit von Wirtschafts- und Sozialpolitik” des Staatsratsvorsitzenden Erich Honecker hatte seit seinem Amtsantritt zwar für einen erhöhten Lebensstandard in der DDR, aber auch für Schulden gesorgt. Nun trifft eine schlechte Ernte das Land. Als die Sowjetunion auch noch ihre Erdöllieferungen drosselt, Weiterlesen…

19. Januar 1978

In Deutschland läuft der letzte VW-Käfer vom Band. Das Symbol des deutschen Wirtschaftswunders hatte seinen eingängigen Namen in Amerika erhalten, wo er liebevoll “Beetle” genannt wird. 1938 werden in Deutschland Weiterlesen…

1. Juli 1977

Eine Missernte trifft erst die brasilianischen Kaffeebauern, später indirekt auch die DDR: 1977 steigen die Devisenaufwendungen für Kaffee auf 700 Millionen Mark, im Jahr zuvor Weiterlesen…

1. Oktober 1975

Nach monatelangen Vorarbeiten wird beim ukrainischen Krementschug die erste Schweißnaht an der Druschba-Trasse gezogen. Unter Federführung der FDJ bauen bis zu 10.000 Menschen an diesem 550 Kilometer Weiterlesen…

12. Juni 1974

Volkswagen präsentiert den Golf, der nach knapp dreieinhalb Jahrzehnten den Käfer ablöst. Das neue Modell hat im Gegensatz zu seinem Vorgänger einen wassergekühlten Frontmotor und Vorderradantrieb. Eine neuartige Hinterachse Weiterlesen…